Medio: Red+   

Fecha:  21 de junio de 2019 

La aplicación de un modelo, con información de la Secretaría de Movilidad de Medellín, determinó que el giro a la derecha tiene una mayor probabilidad de accidentalidad con heridos y muertos durante el uso de las vías, teniendo en cuenta que los conflictos con los peatones tienden a ser más graves.

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