Medio:  El Colombiano   

Fecha:  18 de junio de 2019 

El fin: darle más señales al conductor para que no pase el semáforo en rojo y reducir los accidentes en las vías de Medellín. Para lograrlo, la Secretaría de Movilidad comenzó en 2013 con un piloto para implementar la luz verde intermitente y alertar a la gente para que detuviera sus vehículos en una intersección, una estrategia que se mantuvo y hoy funciona en 689 puntos de la ciudad. No obstante, el profesor Victor Gabriel Valencia Alaix lidera un estudio dentro del grupo de investigación de Vías y Transporte de la Universidad Nacional que evalúa la eficacia de este sistema, y el cual ya arrojó algunas conclusiones.

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